Независимый информационно-новостной строительный портал Москвы ETI-Online.org Похожее
Таможенная служба и полиция пугают высокими штрафами водителей автомобилей с иностранной регистрацией.
В некоторых делах уже фигурируют иски на 500 и 600 тыс. Грн. За что выставляют штрафы и кому из водителей стоит бояться таможенников Gazeta.ua рассказал юрист Сергей Кныш.
– За что могут начислить штраф владельцу нерастаможенного авто?
– Если авто имело право находиться на территории Украины 5 дней, а водитель пересек границу на день позже, заплатит штраф 170 гривен или получит предупреждение. Более трех дней – 3400 гривен. Более 10 дней превышение срока транзита квалифицируют по статье Таможенного кодекса Украины. Штраф там предусмотрен 8500 гривен. Эти санкции, штрафы могут наложить на водителя только должностные лица таможни. После пересечения границы авто, которое ездит за транзитом, вправе по таможенным законодательством ездить в Украину 5-10 дней. Когда машину “загоняет” на территорию Украины не резидент, то есть поляк или литовец, тогда украинец в ней может ездить год. Решение Конституционного суда Украины от 31.03.2015 года не считает такие действия админнарушением.
– Есть законные основания считать, что авто с польской регистрацией легитимные на украинских дорогах?
– Большинство авто законно находятся на территории Украины, их количество ежедневно увеличивается. Целесообразно и практически говорить о авто не только с польской, но и с иностранной регистрацией. Это – Литва, Эстония, Словакия, Чехия, Венгрия, Молдова. Водители должны знать о режимах пересечения границы, сроки пребывания авто в Украине, например, это транзит, или временный ввоз. Ведь от этого зависит объем их прав и обязанностей, ответственность.
– Есть ли управляете вы автомобилем с иностранными номерами? С какими проблемами сталкивались – коррупция на таможне, претензии со стороны полиции?
– Да, я езжу в авто с иностранными номерами. Любой может управлять автомобилем с иностранной регистрацией при наличии водительского удостоверения и регистрационных документов на авто. Я каждый день за рулем. На практике сталкивался и с полицией, и с таможенниками только на границе. Проблем никаких в моем случае. Наоборот, я стараюсь подсказать что-то, дать совет. Полицейские мало отдыхают между дежурствами, устают, делают много ошибок в квалификации, пиж оценке ситуаций. В них отсутствуют реальные теоретические учения, а я за реформирование, за новые подходы в их работе.
