Независимый информационно-новостной строительный портал Москвы ETI-Online.org Похожее
Для формирования бесстыкового пути используются различные рельсы в зависимости от класса линий такого пути.
Согласно Техническим указаниям по укладыванию бесстыкового пути используют рельсовые плети:
– для линий 1, 2 классов и внеклассных линий – Р65 без болтовых отверстий и имеющие длину 25 м; тем не менее, в большинстве случаев разрешена сварка рельсов с длиной менее 25 м;
– для наружных рельсовых нитей на кривых участках с радиусом кривизны меньше 500 м – Р 65К очень высокой устойчивости к износу;
– для линий 3 класса – Р 65, причем допускаются и старогодные, минувшие подходящий ремонт и отвечающие техусловиям для старогодных рельсов;
– для линий 4, 5 классов – старогодные, при этом не запрещается даже их применение без ремонта;
– для тоннелей и мостах, имеющих длину больше 25 м, – лишь новые (старогодные недопускаются).
Рельсы, которые применяются для сваривания на рельсосварочных фирмах, обязаны отвечать ряду условий. Они обязаны быть:
– одного сорта,
– однотипны;
– единой марки стали;
– одного и того же термоупрочнения.
Единственным исключением будет применение рельсов, изготовленных на самых разных металлургических фирмах, однако при этом плети, свариваемые из них, обязаны быть короткими.
Если необходимо разрыва плети применяется рельсорез, марка которого зависит от технических специфик рельса, для которого он будет применяться.
Длина сварных рельсовых плетей в общем определяется условиями проекта, учитывающего местные условия. Под местными условиями знают:
– расположение мест переводов стрелок;
– наличие тоннелей и (или) мостов;
– наличие искривленных участков, радиус которых составляет меньше 350 метров.
Общими же правилами при этом являются такие:
– длина плети должна подходить габаритам блок-участка, однако при этом быть равной как минимум 400 м;
– на участках с одиночной кривизной и S-образными кривыми, радиус которых равён меньше 500 м, и интенсивным износом (боковым) головки рельса самая маленькая длина плети может составлять 350 м;
– на участках станций между стрелочными переводами позволяется ложить намного короткие плети, однако при этом их длины не обязаны быть меньше 100 м.
Отечественные предприятия вполне удовлетворительно справляются с нуждами металлических дорог в плане материалов, деталей для формирования бесстыкового пути, инструментов и другого оборудования для ремонтных и обслуживающих работ на нем. К таким относится, например, Калугатрансмаш – завод, специализирующийся на производстве путевого механизированного инструмента (сварочных агрегатов, шпалоподъемников, путеизмерительных шаблонов и др.). Источник
