Независимый информационно-новостной строительный портал Москвы ETI-Online.org Похожее
Содержание статьи:
-
- 1.Распашные
- 2.Откатные
- 3.Подъемные
Ворота на участке или в гараже. Мы проезжаем их сотню раз в месяц. И если конструкция выбрана правильно, то эта процедура доставляет одно удовольствие. Но в противном случае – это сплошные проблемы: снег и грязь препятствуют открыванию створок, в ненастную погоду изрядно продрогнешь, пока выведешь транспортное средство, а сильный ветер может стать причиной механических повреждений железного коня. И так все по порядку.
Распашные
Самая распространенная и простая конструкция – распашные ворота: открыл, выехал, закрыл. Легко и просто. Но! Много лишних ненужных движений, воздействие непогоды на организм. Да и со временем створки начинают провисать, опорные столбы ведет и, как следствие, проблемы с примыканием полотен. Если поставить электрический механизм открывания с пульта, то можно процесс проезда сделать более комфортным. Плюс – высокая прочность и надежность.
Откатные
В случаях недостатка пространства перед воротами или большого пролета, когда створки получаются довольно тяжелыми, применяют откатной тип ворот Алютех . Тогда жесткая конструкция передвигается роликами по опорному «рельсу» верхнего или нижнего расположения. Данный тип чаще всего встречается на промпредприятиях.
Подъемные
Все большее распространение начинает получать подъемный тип ворот:
- подъемно-поворотные. Жесткая створка выдвигается наружу и уходит под потолок гаража, направляемая шарнирно-рычажным механизмом,
- секционные. В момент открывания, шарнирно закрепленные секции по направляющим поднимаются вверх и уходят параллельно потолку,
- рулонные (роллетные). Полотно представляет собой горизонтальные параллельные пластинки, которые при открывании скатываются в рулон в специальном коробе. Данный тип не отнимает необходимое пространство внутри гаража.
Перечисленные типы ворот выполняются из алюминиевых сплавов, имеют утепляющий слой, механизмы открытия работают бесшумно и надежно, причем все операции выполняются по команде с пульта. Теперь водитель занимает свое место в теплом гараже и руководит действием ворот легким нажатием кнопки. Удобно и комфортно. Есть, правда один маленький минус: низкая устойчивость к несанкционированному проникновению. Решается, впрочем, тоже просто. В гараже устанавливаются датчики движения, которые включают громкий внешний звуковой сигнал и подают данные на пульт охраны.
Настало время коснуться финансовой стороны вопроса. Если в двух первых вариантах все работы можно произвести самостоятельно, да и материал сравнительно легкодоступен, то и цена такого изделия колеблется от 200 до 500 долларов. Подъемный тип ворот требует уже заводского исполнения, точности отладки узлов и механизмов, да и номенклатура элементов весьма широка. Здесь цена варьируется широко: от 1000 $ и выше. Но за удобства можно и заплатить, причем гарантия изготовителями устанавливается от 5 лет до 20 и долее. К тому же богатый и презентабельный внешний вид, что так же немаловажно в настоящее вре
