Независимый информационно-новостной строительный портал Москвы ETI-Online.org Похожее
Как сообщили в пресс-релизе строительного департамента, в Москве началась проходка перегонного тоннеля с левой стороны на Люблинско-Дмитровской линии метро от станции “Селигерская” до “Верхней Лихоборы”, пишет информационно-новостной строительный портал eti-online.org.
Получивший название “Клавдия”, комплекс Lovat-242SE стартовал на глубине двадцати метров. “Ему предстоит пройти 1,2 тысячи метров под Дмитровским шоссе и завершить проходку тоннеля на глубине сорока метров рядом с будущей станцией “Верхние Лихоборы”, – отмечается в сообщении. Так же в котловане ведется монтаж следующего ТПМК – Lovat-238SE – для работы над возведением правого перегонного тоннеля. Этот комплекс, как ожидается, начнет работу к середине ноября.
Работа ведется круглосуточная, что обеспечивается четырьмя бригадами проходчиков.
Запуск всей линии “Марьиной Рощи” до “Селигерской” планируется до конца будущего года. В строящийся участок входят 6 станций: “Фонвизинская”, “Бутырская”, Окружная”, “Петровско-Разумовская, “”Верхние Лихоборы”, “Селигерская”. Как сообщают представители правительства города Москвы, увеличение ветки существенно разгрузит северную и северо-восточные районы столицы. Более полумиллиона горожан будут пользоваться новыми станциями.
