Независимый информационно-новостной строительный портал Москвы ETI-Online.org Похожее
Генератор постоянного тока – это электрическая машина, которая преобразует механическую энергию в электричество постоянного тока. Это преобразование энергии основано на принципе производства динамически индуцированной ЭДС. В этой статье описывается базовая конструкция и работа дизельных генераторов, продажа которых организована компанией RUSDIESEL.
Конструкция машины постоянного тока
Примечание. Генератор постоянного тока можно использовать в качестве двигателя постоянного тока без каких-либо конструктивных изменений, и наоборот. Таким образом, генератор постоянного тока или двигатель постоянного тока можно широко назвать машиной постоянного тока.
Эти основные конструктивные детали также действительны для конструкции двигателя постоянного тока. Поэтому давайте назовем эту точку конструкцией машины постоянного тока, а не просто «конструкцией генератора постоянного тока».
На рисунке выше показаны конструктивные детали простой 4-полюсной машины постоянного тока. Машина постоянного тока состоит из двух основных частей; статор и ротор. Основные конструктивные части машины постоянного тока описаны ниже.
- Хомут: внешняя рама машины постоянного тока называется хомутом. Он состоит из чугуна или стали. Он не только обеспечивает механическую прочность всей сборки, но также несет магнитный поток, создаваемый обмоткой возбуждения.
- Столбы и башмаки для столбов: столбы соединяются с ярмом с помощью болтов или сварки. Они несут обмотки поля и к ним прикреплены кеды. Полюс ботинки служат двум целям; они поддерживают полевые катушки и равномерно распределяют поток в воздушном зазоре.
- Обмотка поля: они обычно сделаны из меди. Полевые катушки намотаны и расположены на каждом полюсе и соединены последовательно. Они намотаны таким образом, что под напряжением образуют чередующиеся северный и южный полюса.
