Новые статьи

Стиль кантри в интерьере

Кантри может относиться к разным странам по происхождению,... 

Ассенизаторская машина, как средство заработка

Сегодня частное, загородное и дачное строительство стремительно... 

Можно ли при беременности принимать ванну?

На последних неделях беременности от ванны необходимо... 

Квартира в современном классическом стиле

Сегодня в дизайне интерьера все изменилось, и если сравнивать... 

Системы опрыскивания или полива

В этой статье мы поделимся с вами опытом построения автоматизированной... 

Керамическая плитка — натуральный материал

Если решили постелить свежее напольное покрытие, то строительный... 
Новости и события
21st Май 2017

Теплое остекление лоджий: преимущества и достоинства

Начиная делать ремонт в своей квартире, стоит всерьез задуматься над... 
16th Май 2017

Покупка качественной мебели: от заказа до готовой продукции

Ежедневно человек использует множество предметов мебели, даже не... 
12th Май 2017

Подготовка шифера к укладке, расчет.

Покрытие крыши шиферными листами, пользуется спросом до сих пор. Недорогой... 
2nd Май 2017

Особенности японских генераторов

Каждая компания-производитель автомобилей старается внедрить какие-либо... 
1st Май 2017

Реформа Государственной службы

По словам Арсена Авакова, реформа Государственной службы чрезвычайных... 
Ваше мнение

Какие источники информации Вы используете для поиска и найма строительной техники?

Посмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
ТОП-5 компаний

Полное «заселение» «Москва-сити» предполагается только к 2030 году

По информации строительного портала совсем недавно была проведена международная конференция, которая была посвящена дальнейшему будущему Делового центра. Участниками было предложено разработать усовершенствованную навигацию, предложить решения проблемы парковки и транспортной доступности центра. Но, пока эксперты утверждают только одно: в полной мере центр начнет работать ближе к 2030 году.Полное «заселение» «Москва-сити» предполагается только к 2030 году

На создание отличной транспортной схемы «Москва-Сити» еще ранее настаивали инженеры НИиПИ Генплана Москвы, но в тот момент к ним никто не прислушивался. Так, по итогам нынешняя схема перемещения оказалась довольно запутанной.

Тем не менее, данную проблему планируют решить путем активного развития общественного транспорта, непосредственно строительства станций МКЖД. Также планируется строительство Калининско-Солнцевского метро, и проложить отдельную ветвь подземки, соответственно, которая будет связывать территорию «Москва-Сити» и новый финансовый центр в Рублево-Архангельском.

Полноценное функционирование Москва-Сити начнется после увеличения количества мест для автомобилей до 200-250 тысяч.

Интересные публикации:

Опубликовано: Май 5th, 2014 в рубрике: События и выставки

Статьи по теме:
Оставить комментарии:
Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Уважаемые читатели! Напоминаем, что комментарии, содержащие сторонние ссылки, рекламу и ругательства, будут удаляться. Также не забывайте, пожалуйста, о правилах вежливости и русского языка.